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名爵HS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2020款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)超豪版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4378公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓我滿意的還是外觀，第一眼看到它的時(shí)候，我就被它的外形給吸引住了，整個(gè)前臉都是運(yùn)動(dòng)型的，再加上點(diǎn)陣式的格柵，看起來(lái)年輕又帥氣。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是內(nèi)飾的味道，因?yàn)槲矣斜茄祝瑢?duì)異味很敏感，這讓我很是無(wú)奈，但是新車(chē)的異味是不可避免的，所以我花了很大的力氣，買(mǎi)了好幾種產(chǎn)品，這才讓它的味道有所改善。
外觀：名爵 HS的外觀更偏向于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，我覺(jué)得很符合年輕人的審美，尤其是它那繁星般的進(jìn)氣格柵和 LED大燈，更是讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：年輕動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，合理有序的布局，簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，舒適的顏色搭配，中控大屏幕操作方便，科技感十足。
空間：空間的整體設(shè)計(jì)讓我很滿意，前排和后備箱的空間利用率都很高，不會(huì)出現(xiàn)磕碰的情況，后備箱空間很大，可以放很多東西。
配置：我覺(jué)得這款車(chē)挺適合年輕人的，首先它的價(jià)格比較實(shí)惠，年輕人不需要太多的儲(chǔ)蓄，而且它的外觀和配置都很不錯(cuò)，價(jià)格也很公道。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，變速反應(yīng)靈敏，起步很快，沒(méi)有延遲，爬坡也很有動(dòng)力。
越野：
操控感還不錯(cuò)，操控性能也不錯(cuò)，上手容易，輔助功能全面，剎車(chē)性能出色，駕駛起來(lái)省心省力。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，開(kāi)了這么久我發(fā)現(xiàn)油耗有所下降，對(duì)于 SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗已經(jīng)非常滿意了
舒適：舒適性很好，座椅軟硬適中，沒(méi)有風(fēng)噪、胎噪之類的問(wèn)題，我很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2020款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)超豪版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5692公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就像大多數(shù)人一樣，我看中了這輛車(chē)的外觀，雖然是緊湊型 SUV，但外觀卻非常時(shí)尚，非常漂亮。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的就是它的封閉性，隔音不好，在高速上會(huì)有風(fēng)噪，而且很明顯，可能是因?yàn)槲也幌矚g吵鬧，所以聽(tīng)到這聲音有點(diǎn)不舒服，其他方面還算滿意。
外觀：我就是被它的外觀給迷住了，外觀時(shí)尚，造型別致，日行燈設(shè)計(jì)酷炫，車(chē)身側(cè)面線條流暢動(dòng)感，尾部看起來(lái)霸氣而不柔和，這樣的外觀應(yīng)該會(huì)有很多人喜歡吧！
內(nèi)飾：名爵 HS的內(nèi)飾很精致，看起來(lái)簡(jiǎn)單大方，懸浮式觸摸屏，看起來(lái)很有檔次，座椅也是一模一樣的，除了味道有點(diǎn)大之外，其他的都很不錯(cuò)。
空間：空間方面我還算滿意，頭部和腿部空間非常舒適，后備箱空間也很大，平時(shí)出門(mén)購(gòu)物、游玩的時(shí)候都有足夠的空間，總體來(lái)說(shuō)這是一款非常適合家用的車(chē)。
配置：這款車(chē)在同級(jí)車(chē)?yán)锼闶潜容^優(yōu)秀的了，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)的物有所值，開(kāi)了半年都沒(méi)出問(wèn)題，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：其實(shí)對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，動(dòng)力并不算太大，這輛車(chē)在家用方面還是綽綽有余的，但我覺(jué)得起步有點(diǎn)慢，每一次起步都會(huì)慢上幾秒，因?yàn)槲沂莻�(gè)急性子，做什么事情都想快一點(diǎn)。
越野：
雖然我是個(gè)新手，駕駛經(jīng)驗(yàn)不多，但是我覺(jué)得，這車(chē)的操控，還是很簡(jiǎn)單的。
油耗：官方的數(shù)據(jù)顯示，這輛車(chē)每百公里的綜合油耗是6.6升，我平時(shí)經(jīng)常在高速上跑，平均油耗只有7升左右，和其他國(guó)產(chǎn)車(chē)比起來(lái)，還是很劃算的。
舒適：座椅很舒服，軟硬適中，坐在上面非常舒服。只是開(kāi)著車(chē)的時(shí)候，風(fēng)聲有點(diǎn)大，不像我想象的那么好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2020款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)超豪版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)外觀別具一格，充滿了動(dòng)感和沉穩(wěn)。放在停車(chē)場(chǎng)里很顯眼。而且它的空間也很大，不管是家用還是長(zhǎng)途旅行，都能裝得下。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是懸架太硬了，通過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)有明顯的顛簸，稍微輕一點(diǎn)的人都會(huì)被甩起來(lái)。還有一點(diǎn)，車(chē)?yán)镉幸还蓾庵氐某粑�，做過(guò)我車(chē)的人都說(shuō)過(guò)
外觀：外觀很不錯(cuò)，充滿運(yùn)動(dòng)感，又不失沉穩(wěn)大氣，車(chē)身設(shè)計(jì)飽滿，給人一種充滿力量感的感覺(jué)。從車(chē)燈和車(chē)尾來(lái)看，這是名爵 HS。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，內(nèi)部配置也非常高端，倒車(chē)?yán)走_(dá)非常實(shí)用，方向盤(pán)按鍵非常實(shí)用。超大的全景天窗，孩子們都喜歡。
空間：空間很大，后備箱空間很大，可以裝下后排座的東西。它的載物能力足夠日常上下班了。
配置：油耗低，價(jià)格合適，配置不錯(cuò)，實(shí)用。我覺(jué)得物有所值還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還算不錯(cuò)，起步很穩(wěn)，爆發(fā)力也不錯(cuò)，起步的時(shí)候很有爆發(fā)力，但到了后面就有點(diǎn)慢了，到了80邁，感覺(jué)提速有點(diǎn)慢。
越野：
方向盤(pán)輕松穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，沒(méi)有虛位感，很好的靈活性。坐在車(chē)?yán)镆曇安诲e(cuò)，駕駛感覺(jué)也不錯(cuò)
油耗：像 SUV這樣的大型車(chē)型，本身就很重，這樣的油耗我還算滿意，用來(lái)做家用電器還是綽綽有余的。
舒適：舒適性談不上好，但也談不上差，底盤(pán)懸架比較硬，過(guò)減速帶或者爛路的時(shí)候顛簸的厲害，體驗(yàn)并不好。車(chē)?yán)锏奈兜酪埠苤�，每次開(kāi)車(chē)前都要開(kāi)很長(zhǎng)時(shí)間的通風(fēng)，除臭炭包放了很長(zhǎng)時(shí)間，這才好受一些。希望各位車(chē)友能夠給出一個(gè)不錯(cuò)的除味方法。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2020款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)超豪版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他最喜歡的就是這款車(chē)的外觀了，外觀設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，充滿了運(yùn)動(dòng)感，非常符合年輕人的審美。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的是隔音效果不是很好，不過(guò)在城市里開(kāi)著還行。只是在高速上比較吵。一方面是風(fēng)聲比較大，另一方面發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較明顯。
外觀：線條剛硬，給人一種大氣的感覺(jué)。名爵的顏值一直都很高，尤其是中網(wǎng)的效果，實(shí)在是太漂亮了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，豪華感很強(qiáng)，質(zhì)感也很好，配置也很豐富。
空間：空間很大，前排和后座的空間都很大，座椅可以隨意調(diào)整，調(diào)整到舒適的距離，后備箱足夠大，可以裝很多東西。
配置：整輛車(chē)給我一種滿足感，不管是開(kāi)著還是看著，這錢(qián)花得心甘情愿。性價(jià)比是無(wú)與倫比的。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō)完全夠用，稍微加點(diǎn)油就能感受到明顯的推背感。起步還算順利。
越野：
操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單，并不復(fù)雜，上手也容易，方向盤(pán)的中度和轉(zhuǎn)向都比較容易。剎車(chē)反應(yīng)非常及時(shí)，換擋的時(shí)候非常流暢，沒(méi)有任何的頓挫。
油耗：油耗還不錯(cuò)，基本都是8個(gè)油左右。說(shuō)高不高，說(shuō)低也不低。這輛車(chē)本來(lái)就很大，排量也很大。能有這么低的油耗，我已經(jīng)很滿足了。
舒適：HS的降噪效果并不是很好，在車(chē)?yán)锬苈?tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，在高速上行駛的時(shí)候有明顯的風(fēng)聲，其他的都還好說(shuō)，座椅軟綿綿的，扶手也很舒服。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
